文
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懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业] 近日
，长城汽车创始人、董事长
，同时也是摩托车骑手的魏建军在西安公开发声
，其表示
：
我可以这么讲吧
，只要禁摩的城市
，这个城市一定年轻人少、一定没有激情、经济一定不会活跃
。

同时他还应该向西安学习
，“西安是我们中国的古都
，但在这里
，摩托车是不被禁止的
，而是被鼓励的
，希望广大的摩友们
，要遵守交通规则
，骑摩托车
，也要为社会创造一个友好的环境
。”

当前摩托车产业发展的受限主要来自两大方面
，一是强制报废（正三轮为12年
，其他摩托为13年）；另一个方面就是各个城市出台的禁摩政策
。

不过随着2017年西安成为全国首个摩托车解禁城市
。之后河北廊坊、山东济南、青岛等城市也陆续解禁摩托车
。

事实上
，在2024中国摩托车产业高峰论坛上
，清华大学教授李稻葵也曾表示
，摩托车产业在当前促消费的背景下蕴含巨大潜力
，应考虑解除部分城市的禁限摩政策
，以满足消费者需求
，激发行业活力
。

李稻葵表示
，摩托车如果一直坚持13年强制报废
，相当于给消费者买车的时候增加了成本
。成本一提高
，消费者就会觉得不划算
，相应的消费就必然下降
，不利于产业发展
。

早在2020年
，吉利控股集团董事长李书福也建议
，应试点开放“禁限摩”
，科学对待城市摩托车行驶
，拉动摩托车产业转型升级
。

长城灵魂品牌首款摩托车

今年5月
，长城汽车正式发布其摩托车品牌灵魂SOUO的首款产品
，魏建军透露
，长城灵魂品牌首款摩托车预计将于10月正式交付
。

网友看法

1、网友用户9103361011210
：
怪不得上海经济不好
，禁摩的原因[赞]

2、网友墨渊
：
喜欢摩托车的年轻人只是小众群体
，代表不了所有年轻人
。这位老板讲话稍显随意
，以偏概全
。

3、网友唯途游天下
：
怪不得无锡经济这么差
，原来没有摩托车

4、网友热心雪碧yz
：
摩托车是交通事故的主要杀手
，在道路上行驶
，横冲直撞
，应当禁止
。

5、网友正义凛然叶子MwJ
：
不能禁摩
，摩托车很方便的

6、网友言不由衷
：
让魏总承诺
，摩托车出了事故他承担后果
，估计很多城市都愿意解除禁摩[尬笑]

7、网友灯火阑珊沧海一粟
：
禁不禁摩
，只能代表一个城市对底层群众是否包容
。

8、网友点点电工服务中心
：
东莞市禁摩十几年了
，现在新一线城市[赞][赞][赞]

9、网友勇者小羊Olm
：
魏建军雷军俞敏洪
，最近说话总是很离谱
，怎么回事
，人到了一定岁数老糊涂了
，是不是应该少在公共场合说话

10、网友狼牙棒0075
：
如果不是老魏家生产摩托车
，不知道它会不会说这个话

11、网友灵敏星空2028
：
魏建军还活在八十年代末九十年代初
，那时候商贩进货主要靠摩托驼
，有几个钱的小青年耍酷主要靠飚摩托后面带个抱着四喇叭收录机的妹子

12、网友马尔4
：
深圳禁摩也有20来年了
，怪不得经济不好！

13、网友开心健康福乐多
：
深圳:你在说什么
？老子广东经济第一
，按单位面积算经济
，老子全国第一

14、网友半导体服务者
：
嗯
，大晚上
，节假日满街的炸街鬼火小妹
，小伙
，宁愿少点活力
，摩托作为一个时代的产物
，已经退出舞台
，不能你魏总出了个摩托就是全对的[大笑]

15、网友不二头条
：
深圳
：
老子年轻人少
，经理不活跃
？
？
？[微笑]

16、网友远离尘囂
：
他以资本家卖摩托的层面去看待这个问题
，不禁电动车就行
，摩托车还是该禁
，因为摩托车危险系数高
，油气排放污染环境
。

17、网友WYM145132
：
贫穷县里到处都是摩托车